Из-за того, что стоимость услуг станций технического обслуживания растет «не по дням, а по часам», многие владельцы транспортных средств вынуждены самостоятельно ремонтировать свои автомобили. И это оправдывается тем, что владелец экономит свои деньги, да, и научится много новому и интересному. В этой статье мы рассмотрим, как же заменить ремень ГРМ на автомобиле Лада Приора.
Ремень ГРМ — является запасной частью, а именно – ремень газораспределительного механизма. Он отвечает за синхронизацию распредвала и коленвала в двигателе. По регламенту техобслуживания проверять и проводить обслуживание данной детали на Приоре необходимо совершать каждые 105 тысяч километров пробега автомобиля. По достижении 200 тысяч километров пробега на Приоре проводится замена ремня ГРМ.
Поменять ремень ГРМ можно своими руками, но можно и обратиться с помощи специалиста. Не стоит пренебрегать состоянием данной запчасти, так как обрыв на Приоре ремня газораспределительного механизма неизбежно приведет к загибанию клапанов и разбиванию поршня. Для устранения последствий, причиненных обрывом ремня ГРМ, будет необходимо выложить далеко не малую сумму финансовых средств.
Проверка состояния ремня ГРМ на Приоре
Итак, добираемся к ремню газораспределительного механизма:
- под капотом с правой стороны находим защиту двигателя от грязи. Его необходимо снять;
- потребуется выкрутить пять болтов, крепящих крышу привода ГРМ;
- коленчатый вал проворачиваем в правую сторону;
При осмотре ремня ГРМ внимательно следим за наличием трещин, складок, отслоение тканей и подрезов на зубьях. С обратной стороны следует проверить на предмет следов подгорания. Не допускаются признаки расслоения на торцевой части ремня ГРМ в Приоре.
Стоит учесть, если вы заметили следы масла на ремне ГРМ – ему срочно необходима замена!
Замена ремня ГРМ
Если вы все-таки решили в вашей Приоре самостоятельно заменить ремень ГРМ, потребуется установить автомобиль над смотровой ямой. Далее придерживаемся инструкции:
- откручиваем верхнее крепление привода (верхняя крышка 5 болтов);
- откручиваем нижнее крепление (нижняя крышка 2 болта);
- демонтируем пластиковую защиту, под ним приводной механизм;
- коленчатый вал проворачиваем до совпадения меток. Метки находятся на звездочках распредвала. Вращать коленчатый вал можно при помощи специального ключа, или вращением переднего колеса;
- убеждаемся в совпадении меток на маховике. Данная метка расположена под резиновой заглушкой, что находится на корпусе коробки скоростей;
- снимаем ремень генератора;
- откручиваем приводной шкив коленвала, берем помощника, который блокирует движение маховика;
- демонтируем открученный шкив;
- откручиваем натяжной ролик;
- снимаем ремень ГРМ.
Ролики и подшипники следует проверить на степень износа.
Читайте также: Замена замка зажигания на Лада Приора
Для установки нового ремня на Приоре необходимо:
- с самого начала убеждаемся в совпадении меток;
- надеваем новый ремень ГРМ;
- при помощи натяжного ролика натягиваем ремень;
- проверяем силу натяжки ремня;
- в очередной раз проверяем метки на предмет совпадения;
- устанавливаем ремень генератора;
- прокручиваем коленчатый вал несколько раз и внимательно контролируем движение клапанов и поршней – они ни в коем случае не должны прикасаться друг к другу;
- опять проверяем метки на совпадения.
- замена ремня ГРМ выполнена.
Если замена выполнена правильно, собираем весь агрегат в обратном порядке. Перед тем, как установить на место верхнюю пластиковую крышку на Приоре, необходимо проверить работу ремня ГРМ. Проверку проводим, запустив двигатель на Приоре, и осматриваем визуально привод газораспределительного механизма.
Если вы не заметили никаких подозрительных движений, колебаний и вибраций ремня ГРМ, двигатель работает ровно и без перебоев – выключаем зажигание и полностью собираем двигатель в первоначальное состояние.
Процесс работы не является сложным. Его способен выполнить любой человек, умеющий обращаться с инструментом. Самостоятельная работа с автомобилем поможет сохранить ваш семейный бюджет. Удачи!
Как вам статья?
