Панель управления штатной магнитолой представлена следующими кнопками:
- Вкл./Выкл. Ресивера.
- Мгновенное выключение звука.
- Выбор режима работы.
- Сканирование треков, диапазона частот, а также последовательной настройки станции.
- Кнопка для извлечения диска и другие.
Чтобы выбрать на этом магнитофоне режим работы, нужно нажать на «Mod». Эта кнопка есть в меню, она позволяет выбирать тип устройства, который вы хотите прослушать: флешка, радиоприемник, карта памяти либо информация, поступающая от навигатора.
Магнитофоном класса люкс, который установлен на этой машине по умолчанию заводом-изготовителем, многие пользователи остались довольными. Вместе с тем многих других автолюбителей звучание и работа этого устройства не устраивает. Данный прибор вполне добротный и отличается богатым функционалом. Главный недостаток этой магнитолы кроется в небольшой мощности ее встроенного усилителя. Также на этом устройстве вы не найдете каких-либо изощренных настроек по звуку, так как он рассчитан на рядового слушателя. Тем же водителям, которым крайне важно качественное звучание приемника в машине, приходится снимать штатную магнитолу и заменять ее усовершенствованными моделями. Ниже представлена пошаговая инструкция, как это можно сделать без ключей.
Читайте также: Как снять консоль на Приоре
Снимаем штатную магнитолу на машине
Прежде чем начинать саму процедуру снятия, необходимо все инструменты, которые понадобятся в ходе работы. В их качестве можно использовать съемные ключи либо же две пластины от каркасных дворников. Далее выбранные инструменты надо вставить под незначительным наклоном в пробелы под клавишами TA и Scan, пока не услышите характерный щелчок. После ключи следует немного развести в стороны и достать магнитофон.
Если вы используете для этой цели пластины, то их также нужно развести в стороны и снова свести к центру, а только после потянуть на себя.
Перед инсталляцией нового прибора важно отключить от аккумулятора минусовой контакт. Далее необходимо демонтировать пластиковый карман-заглушку с проема под это устройство. На обратной стороне находится два специальных разъема – коричневый – под задние и передние динамики, а серый предназначен для силовых соединений. Если разъемы транспорта и приемника совпадают, то их можно просто подключить посредством переходников, либо же по схеме. Затем короб с прибором снова вставляется в панель и нажимается кнопка «Reset».
Схема, по которой нужно производить подключение новой магнитолы в машину:
- клемма желтого цвета, контакт А4 постоянно дает 12 В;
- синий шнур, контакт А5, выход на антенну машины +12 В;
- провод красного цвета, контакт А6, дает +12 В во время подключения АСС;
- черный шнур, А8, масса;
- фиолетовая клемма, контакт В1, + от правого заднего динамика;
- шнур черно-фиолетового цвета, В2, — от правого заднего динамика;
- серый провод, В3, + правого динамика спереди;
- черно-синий шнур, контакт В4, — правого динамика спереди;
- белый провод, контакт В5, + динамика слева спереди;
- черно-белый шнур, В6, — динамика слева спереди;
- зеленый провод, контакт В7, + задний динамик слева;
- черно-зеленый шнур, В8, — заднего динамика слева.
Вместе с тем, чтобы полностью сформировать всю акустическую систему, следует установить колонки. Для того чтобы вмонтировать задние, необходимо с помощью отвертки снять крышку-сетку и подключить через переходники контакты. Далее в эти отверстия нужно вставить металлические проушины, которые закрепляются саморезами, а после установить в соответствующие разъемы колонки, надев на них декоративные крышки.
Читайте также: Как подтянуть ручник на Приоре
Что касается передних динамиков, то для их монтажа сначала откручивается саморез в ниже рукоятки от двери. После снимается резиновый коврик от закрывающейся ручки. Далее надо отвернуть два самореза и отжать защелки. Это позволит изъять панель управления стеклоподъемниками. Сделав это, необходимо снять колпак от штырька на блокировке замка вместе с декоративным ободком, избавиться от обшивки и выполнить подключение колонок на установочные места.
Как вам статья?
